Fundição de Alumínio

Fundição de Alumínio é um processo de fabricação crucial que ganhou importância significativa, especialmente na indústria automotiva. É uma técnica versátil usada para produzir uma ampla gama de componentes, desde blocos de motor e pistões até rodas e partes estruturais. O aumento da demanda por veículos leves e eficientes no consumo de combustível impulsionou a substituição do ferro tradicional Fundições por peças fundidas de alumínio, apesar do custo mais alto dos materiais de alumínio.

O setor automotivo representa aproximadamente dois terços de toda a produção de fundição de alumínio. O uso de fundições de alumínio em carros tem crescido constantemente, à medida que os fabricantes se esforçam para reduzir o peso dos veículos e aumentar a eficiência do combustível. Essa tendência é ainda mais acelerada pelo aumento dos veículos elétricos, que requerem novos componentes de alumínio, como carcaças de baterias. Além disso, os fabricantes de automóveis estão expandindo a aplicação de fundições de alumínio em componentes estruturais para compensar o peso adicional das baterias.

No entanto, o processo de fundição de alumínio também enfrenta vários desafios. Existem várias fontes potenciais de defeitos que podem afetar a qualidade das peças fundidas, incluindo defeitos de encolhimento, porosidade gasosa e inclusões de óxido. Para abordar essas questões, várias técnicas de fundição foram desenvolvidas, cada uma com suas próprias vantagens e aplicações. Essas técnicas incluem fundição em areia, fundição em molde frio (como fundição em molde de gravidade ou fundição em molde de baixa pressão usando núcleos de areia), fundição em alta pressão, fundição em espuma perdida e fundição por investimento (comumente usada para aplicações aeroespaciais).

As ligas de fundição são projetadas especificamente para serem compatíveis com um ou mais desses métodos de fundição.